ＪＲ東海道本線の吉原駅から始める。このすぐそばから岳南電車の吉原駅が始まる。
ＪＲ吉原駅手前に元あった吉原宿でかつて津波の被害があり中吉原宿へ。さらに新吉原宿へと移転している。新吉原宿は岳南電車の吉原本町駅あたりである。
先ずはそこまで目指すこととする。吉原は工場地帯で先に歩いた仲間は左富士は見えなかったと言っていた。
酒屋の看板に ＜ ちょっと一息 左富士 ＞ とある。
左富士神社のあたりが中吉原宿であった。
名勝・左富士の案内板
東から西に進とき今まで右手に見えていた富士が左手にみえることから名勝となった。安藤広重の道中日記 ＜ 原、吉原は富士山容を観る第一の所なり。左富士京師（京）より下れば右に見え、江戸よりすれば反対の方に見ゆ。一丁ばかりの間の松の並木を透かして見るまことに絶妙の風景なり。ここの写生あり。＞今は工場や住宅で当時の風情はないが一本だけ老松が残っていて貴重であると。
えっ！ 広重の道中日記があるんですか。読んでみたい。
残念ながら左富士も富士山そのものも見えなかった。
名勝・左富士の碑
左脇の広重の絵の説明が詳しい。
右方に見える黒い山は愛鷹山である。左に富士山を眺めながら馬に乗った旅人が行く。前方の馬は背の両脇に荷物を入れたつづらを付け（３７．５ｋｇずつ）その上にふとんを敷いて旅人を載せる。この方法はのりじりといい賃料がかかった。手前は馬の鞍の左右にこたつのやぐらのようなきくみを取り付けそれに三人の旅人が乗っている。これを「三宝荒神」といっていた。
平家越えの碑
この場所であったのかと驚き。
治承四年（１１８０）十月二十日。富士川を挟んで、源氏の軍勢と平家の軍勢が対峙した。その夜半、源氏の軍勢が動くと近くの沼で眠っていた水鳥が一斉に飛び立った。その羽音に驚いた平家軍は源氏の夜襲と思い込み、戦い交えずして西へ逃げ去りました。源平の雌雄を決めるこの富士川の合戦が行われたのはこの辺りといわれ「平家越」と呼ばれている。
この頃、八幡神社で頼朝と義経が石に座し対面しているのである。
平家越えの橋
この下を流れているのは和田川
平家越の石碑
これはかなり古いですね。横に東海道の道標。
東木戸跡
いよいよ新吉原宿である。
身代わり地蔵さん
昔、寺町（今の東本通り付近）に悪性の眼病がはやった時、町の人々がこのお地蔵さんに願をかけると、たちまち潮が引くように治った。その時お地蔵さんにはいっぱい目やにがついていたので「身代わり地蔵」というようになった。その後もはしか、おでき等身体の弱い子に霊験あらたかと信仰を集めていた。
商店街を歩くが本陣など吉原宿の印は何も見つけられなかった。
清水次郎長と山岡鉄舟が泊まったという宿「鯛屋」がありました。今も営業されているようです。
間宿・本市場案内板
本市場の名物は、白酒、葱雑炊、肥後ずいきなど。
広重の絵には旅人が「名物 山川志ろ酒」の茶店で休んでいる。浮世絵には「吉原」と。広重は旧東海道の浮世絵を２０種類くらい出している。右の本市場の地図には旅館が並んでいるが芝居小屋もある。川止めのときはかなりにぎわったのであろうか。
鶴芝の石碑
かつてこの辺りに「鶴の茶屋」があった。ここから見える冬の富士山は中腹に鶴が一羽舞っているようにみえたという。
一里塚石碑
猿田彦大神石碑
きちんとお水と果物が供えられている。
札の辻跡案内
道標と常夜灯
ＪＲ身延線の柚子の木駅近くの線路を渡った先。ＪＲ東海道本線富士駅から身延線が出ている。
水神の森と富士川渡船場の説明版
富士川は船で渡った。家康の交通政策によるものである。渡船は岩淵村と岩本村との間でおこなわれた。東側の渡船場は上船居、中船居、下船居の三か所あり、下船居のあった水神ノ森辺りを「船場」と呼んでいた。水神ノ森には安全を祈願し水神社を祀った。
用いた船には定船に定渡船、高瀬舟、助役船があった。定渡船には人を三十人、牛馬四疋を乗せ船頭が五人ついた。
松岡水神社
境内に富士山道の道標と富士川渡船場跡碑がある。
富士川
富士川を渡ると間宿・岩淵で渡船場跡
秋葉山常夜灯
岩淵一里塚
